CARAPANDANG - Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi menilai ekosistem kereta cepat di Indonesia sudah mulai terbentuk sejak pengoperasian kereta cepat Jakarta-Bandung.
"Kalau dari sisi pelayanan dan operasional, ekosisitem kereta cepat di Indonesia sudah mulai terbentuk, tapi kalau secara industri misal manufaktur itu belum, meski untuk perawatan masih terus dikerjakan," kata Dwiyana kepada ANTARA di Beijing, Selasa (8/7).
Ia menyampaikan hal tersebut di sela-sela Kongres Global ke-12 Kereta Cepat yang berlangsung pada 8-11 Juli 2025 di Beijing. Indonesia diundang datang ke acara tersebut karena memiliki kereta cepat Jakarta-Bandung (Whoosh) yang beroperasi sejak Oktober 2023.
Dwiyana mengungkapkan meski Whoosh menggunakan 100 persen teknologi kereta cepat China, namun pekerja asal China untuk operasional Whoosh saat ini sudah jauh berkurang.
"Pekerja asal China untuk di KCIC sudah berkurang banyak. Kalau yang pekerja proyek ya sudah tidak ada. Pekerja operasional dulu dari sekitar 1.000 orang sekarang tinggal 500-an orang yang masih mendampingi teman-teman kita karena untuk 'handover' perawatan dan operasi tidak bisa langsung dilepaskan," ungkapnya.
Masinis KCIC asal Indonesia masih terus didampingi oleh masinis asal China dalam mengembudikan Electric Multiple Unit (EMU) tipe CR400 AF yang digunakan Whoosh.
